カーリースという仕組みは、一見するととても魅力的に映ります。
頭金ゼロで車に乗れたり、税金やメンテナンスがコミコミの月額料金で済んだり、手続きもローンより簡単そうに見える。
CMやネット広告を見て「これ、自分にも合うんじゃないか」と思った人も多いはずです。でもその直後に「いや待てよ…自分みたいな使い方でも本当にお得なのかな？」と冷静になる人も少なくありません。
そこで今回は、そういった疑問を持った時に考えるべき視点を整理していきます。
何となくお得そうだから契約するのではなく、「自分に合っているかどうか」を見極めるための基準を持っておくと後悔が減ります。
大事なのは、カーリースが悪いかどうかではなく「相性」の問題です。
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ネット上の評判が“バラバラ”な理由
Googleで「カーリース 評判」や「カーリース やめたほうがいい」と検索すると、真逆の意見が次々に出てきます。
「最高に便利だった」という人もいれば「こんなに不自由だとは思わなかった」と後悔している人もいる。
では、どちらの意見が正しいのか。実はどちらも“その人にとって”は正しいんです。
カーリースに対する満足度は、車の使い方や生活スタイルによって大きく変わります。
通勤で毎日100km以上運転する人と、週末しか乗らない人では「距離制限」の感じ方がまったく違いますし、「返却時に査定がある」という点も、子育て中の家庭と独身者とではリスクの大きさが異なります。
つまり、評価がバラバラなのは“前提条件”が違いすぎるから。
自分と似た環境の人の口コミでなければ、鵜呑みにしない方が良いでしょう。
「合う」「合わない」はライフスタイル次第
カーリースが向いているかどうかを判断する最大のポイントは、自分のライフスタイルに合っているかです。
例えば、車を“移動手段”として割り切って使いたい人にはピッタリです。
逆に、車をカスタムしたり、長距離ドライブを頻繁にする人、所有欲が強い人には合わない傾向があります。
また、家計において「月額が一定になる安心感」を重視する人には向いていますが、「どうせなら手元に残る方がいい」と考える人には違和感が残るでしょう。
さらに、「車を所有することにどれくらいの価値を感じているか」も判断基準になります。
自分の生活や考え方を整理してみると、自然と「向いてる・向いてない」の境界線が見えてきます。
決め手になるのは“何に車を求めるか”
最終的にカーリースを選ぶかどうかは、「あなたにとって車とは何か」を明確にするところに行き着きます。
通勤の足として最低限あればいいのか。アウトドアや趣味の一部としてフル活用したいのか。
それとも、家族や子どもを安心して乗せるための安全性が第一か。
カーリースは、月額の安さや手軽さが先行しがちですが、「あなたの目的に合致しているか」で見ないと意味がありません。
便利そうに見えても、自分の使い方では“制限だらけ”に感じることもあります。
車に求めるものが明確になれば、カーリースが向いているかどうかの判断がスッとできるようになります。
「何となく安そう」「契約が簡単そう」ではなく、自分の価値観に照らして考えること。
それが、カーリース選びのスタートラインです。
定額で済ませたい人にはピッタリな仕組み
カーリースの最大のメリットのひとつが「支払いの安定感」です。
毎月決まった金額を払うだけで、車検や税金・メンテナンス費用などがコミになっているプランも多く、突発的な出費に悩まされることがなくなります。
特に家計を管理している人にとっては、月ごとの予算を組みやすく、支出の見通しが立つという点でかなり助かる仕組みです。
「車って、いつ何が壊れるかわからない」「気づいたら10万円以上の修理代が飛んでった」みたいな経験がある人には、その安心感が想像以上に大きいはずです。
ここでは、カーリースが“定額で済ませたい派”に向いている理由を具体的に掘り下げていきます。
収入や支出が読めることで家計管理がラク
月々のリース料さえ払っていれば基本的に他にお金がかからないというのは、固定費管理のうえでかなりありがたい設計です。
特に毎月の生活費にシビアな家庭や、収入が一定で予測可能なサラリーマンや年金生活の人には、支出が乱高下しない安心感があります。
ローンだと別途車検代・税金・整備費が発生するため、突発的に数万円〜十数万円が飛んでいく月もあり、それが精神的なストレスになるケースもあります。
その点、カーリースは“ずっと同じ額”というわかりやすさがあるため、貯金計画やクレジットカードの利用と組み合わせても無理のない管理がしやすくなるのが特徴です。
車検・税金込みで“突発的な出費”がない
カーリースの契約プランによっては、毎年支払う自動車税や車検費用、さらにはオイル交換・タイヤ交換といった定期メンテナンスまで、すべて月額料金に含まれているケースがあります。
特に車検は2年または3年ごとに数万円〜10万円以上かかる場合もあるため、突如やってくる高額請求に慣れていない人にとっては痛い出費です。
でもカーリースなら、これらが“見えない形で分割されている”ので、常に一定額の支払いで済むというのが大きな安心材料になります。
つまり、車関連の費用を“月額に統合して分割している”ようなイメージです。
いちいち「車検が来月あるから、今月は外食減らそう」みたいな生活とは無縁になります。
サブスク感覚で車を使いたい人との相性
NetflixやSpotifyのような“月額サブスク”に慣れている人にとって、カーリースはまさにその延長線にあるサービスです。
「持たないけど使える」「必要なときにだけ支払う」「管理や所有のわずらわしさがない」といった価値観は、今の時代にマッチしています。
特に「車は道具。こだわりも愛着もないけど、必要だから乗る」というスタンスの人にとっては、買うよりもカーリースの方が合理的です。
また、若い世代や都市部に住む人など「所有＝面倒」と感じる層にも、カーリースは“ちょうどいい距離感”で車を使える手段として支持されています。
生活に必要な道具を、手頃な価格と手間なしで手に入れる——そんな感覚に近いのがカーリースです。
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所有欲がない人には“最適な使い方”になり得る
車に対して「所有したい」「手元に残したい」という気持ちが薄い人にとって、カーリースはかなり理にかなった選択です。
そもそも車というモノは、資産ではなく“消耗品”という見方が年々広まりつつあります。
10年乗っても価値が残りにくく、むしろ修理・保険・税金・維持費といった“見えない支出”が年を追うごとに膨らむため、所有していることでむしろコストや負担が大きくなる側面もあります。
そうした現実を冷静に受け止め、「使いたいときだけ、必要な分だけ」で満足できる人には、カーリースは余計な手間や支出を減らしながら、快適な移動手段を手に入れる手段になります。
ここでは、そんな“所有欲がない人”との相性について詳しく掘り下げていきます。
「自分のモノ」にこだわらない価値観の人
カーリースは契約期間が終われば基本的に車を返却する仕組みです。
「どうせ使ってるだけで、買っても売っても下取りは安い」「資産にならないなら最初から借りた方が合理的」と考える人にとって、リースという選択肢はむしろ理にかなっています。
家具や家電もレンタルやサブスクで済ませるという人も増えている中、車も“所有＝価値”ではなくなりつつあるのは確かです。
こだわりがなければあるほど、カーリースのコスパや手軽さは魅力的に映ります。
車は“使えればいい”という人との親和性
たとえば「通勤に使えればいい」「週末に買い物や子供の送り迎えができればそれで十分」という用途であれば、車の所有自体に意味を感じにくいはずです。
そうした“実用第一”の人は、「年式や車種に強いこだわりがない」「中古でも新車でもとにかく動けばいい」という価値観を持っていることが多く、カーリースのように“選んで借りる”という形の方がフィットしやすくなります。
買ってもメンテに手が回らない、売るタイミングが難しい、税金や保険が面倒…そんな悩みから解放されたい人には、むしろリースの方がストレスなく車と付き合える選択になります。
定期的に新車に乗り換えたい派にも好評
「ずっと同じ車に乗っていると飽きる」「車検のタイミングで買い替えるのが習慣になっている」そんな人にも、カーリースはぴったりのスタイルです。
3年・5年ごとの契約で新しい車に乗り換えられるため、常に最新の機能や安全装備を使いたい人、見た目も気にする人、流行の車に乗りたい人からは高い満足度を得ています。
所有してしまうと買い替えのたびに査定・下取り・売却手続きが必要ですが、リースならそうした手続きもほとんど不要。
面倒くささが一切ないという点で「車好きだけど所有欲はない」という人にも受け入れられているサービスです。
特にEVやハイブリッドなど、技術の進化が早いジャンルでは「買うより借りる」が理にかなっているという声も増えています。
初期費用をかけたくない人にも向いている
「車が必要になったけど、まとまったお金が用意できない」「なるべく支出を抑えて今すぐ乗りたい」──そんな声が多くなっている背景には、物価上昇や生活コストの変化、そして働き方やライフスタイルの多様化があります。
昔のように数十万円単位の頭金を支払って車を購入するという選択は、今の時代には“足かせ”と感じる人も少なくありません。
その点、カーリースは「初期費用ゼロ」や「頭金なし」でも契約できるプランが充実しており、「車が必要だけど予算がない」という状況でも現実的な選択肢になります。
ここでは、特に“初期費用を抑えたい人”との相性について詳しく掘り下げていきます。
頭金不要で“今すぐ乗れる”ハードルの低さ
カーリース最大の魅力のひとつが、購入と違って頭金がほとんど必要ない点です。
たとえば普通に新車をローン購入しようとすれば、最低でも20〜30万円の頭金が求められるのが一般的です。
しかしカーリースであれば、初期費用を限りなくゼロに近づけた契約が可能。
審査に通れば“今の財布事情”を気にせず即日契約・早ければ数日で納車というケースもあります。
「お金はないけど車が必要」という場面でも現実的に選べる仕組みが整っているのが大きな強みです。
急な引越しや転職後の一時利用としても便利
人生のなかで突発的に車が必要になる場面──たとえば転勤やUターン、転職にともなう地方勤務など、想定外のライフイベントに直面した時、購入という選択肢は時間・手間・お金の面で大きな負担になります。
その点、カーリースであれば契約期間を柔軟に選べるため、短期的な利用にも向いています。
「今の仕事のあいだだけ車が必要」「子どもの送迎が必要な3年間だけ利用したい」など、一時的なニーズにもフィットするため、所有にこだわらない人にとっては使い勝手のいい選択肢になります。
学生や新社会人が選ぶケースも増加中
最近では、車を持ちたいという願望はあるけど購入資金までは用意できないという学生や、社会人1〜2年目の若年層にもカーリースの利用が広がっています。
特に都市圏を離れて就職した若手社員や、免許取りたてで中古車を探している大学生にとって、「初期費用ゼロ＋新車に乗れる」という点は非常に魅力的に映ります。
また、ローンよりも審査が通りやすく、保証人不要のプランも多いので、「初めての車」としての選択肢になりやすいという面もあります。
「将来は買うけど、今は借りたい」「試してみたい」という層にちょうどいい距離感で使えるのが、今のカーリースの立ち位置です。
カーリースに向かない人の特徴とは？
カーリースは確かに便利で手軽に見える仕組みですが、すべての人にフィットするわけではありません。
特に「自由に乗りたい」「自分のモノにしたい」「距離を気にせず使いたい」といったニーズがある場合、カーリースはかえってストレスの原因になることもあります。
契約前に「自分はリース向きかどうか」を見極める視点が欠けてしまうと、後から後悔するケースが非常に多いです。
ここでは「カーリースが合わない人」の具体的な特徴を紹介します。
長距離通勤やドライブ好きには不向き
リース車の多くには「年間1万km」や「月間800km」など、走行距離の上限が契約で定められています。
これを超えると、1kmあたり10〜20円の追加料金が発生することもあり、長距離の通勤や頻繁なドライブを楽しむ人にとっては現実的な負担になります。
たとえば毎日の通勤で往復50km走る人だと、1年で1万kmをあっという間に超えてしまいます。
「せっかく月額で安く済ませたつもりが、追加請求で結果的に高くついた」という声も多いため、自分の走行距離と契約条件の相性は必ず確認しておきたいポイントです。
車をいじりたい・改造したい人は注意
リース車は“借り物”である以上、原則として契約時の状態に保つことが求められます。
つまりナビの取り替え、スピーカーの追加、社外ホイールへの交換、エアロパーツの装着など、趣味として車をカスタムしたい人にとっては「やりたいことができない」もどかしさが常につきまといます。
さらに返却時には“原状回復”が求められるため、改造をした場合、元に戻す手間や費用も自己負担になります。
自分好みに仕上げていく楽しさを重視する人ほど、リースの制限はストレスになる場面が多いです。
「最終的に手元に残らない」ことが許容できない場合
カーリースは基本的に“契約期間が終わったら返却”という仕組みです。
契約終了時に「残価を支払って買い取る」オプションがついたプランもありますが、あくまで例外。大半の人は乗った車をそのまま返す前提での利用になります。
この“資産にならない”という点に対して、「せっかくお金を払ってきたのに、自分のものにならないのは損した気分」という人も多く、価値観として受け入れにくい場合は、ローン購入や中古車購入の方が満足度が高くなります。
「乗った分だけ費用が消えていく感覚」が気になる人にとって、カーリースは精神的に合わない仕組みです。
このように、カーリースには“使い方の制限”や“所有感の欠如”など、合う人と合わない人を分ける明確なポイントがあります。
「自由に」「自分らしく」「好きなように」車と付き合いたい人にとっては、制限が多い仕組みだと感じてしまう可能性が高いです。
だからこそ、自分が「車に何を求めているか」「どう使いたいか」を具体的に考えたうえで、契約の判断をすることが大切です。
“自由に使いたい人”ほどストレスを感じやすい
カーリースの仕組みは「一定条件のもとで車を使う」前提になっているため、自由に使いたい人にとっては制約が多く感じられがちです。
とくに「好きなように使って」「気に入ったらずっと乗り続ける」といったマイカー感覚での利用を求める人にとっては、契約条件が“思っていた以上に細かい”と感じるケースが目立ちます。
「ペットを乗せたい」「車内で煙草を吸いたい」「旅行で車中泊したい」などの希望がある人ほど、カーリースとの相性は慎重に考える必要があります。
制限を知らずに契約してしまうと、思い通りに使えずにストレスだけが残る結果になりかねません。
距離制限・返却条件に縛られる
カーリースの多くは年間1万km前後の走行距離制限があります。
これを超えると「1kmあたり数十円」の追加費用が発生するため、長距離のドライブや出張などで頻繁に車を使う人にとっては、走行距離を気にする日々がストレスになります。
また、契約満了時には“返却”が基本となるため、小さなキズやへこみでも「査定で減点」されてしまい、修理代を請求されることもあります。
「返す前提で乗る」という感覚に慣れていないと、日常的な使い方にも制限を感じてしまうでしょう。
ペット・喫煙・車中泊ができない契約も多い
カーリースの契約条件では「ペット禁止」「禁煙車限定」「車中泊や寝具の使用はNG」といった禁止項目が含まれていることもあります。
特に返却時の状態が“査定の基準”に直結するため、車内の匂いや毛の付着があると「減額査定」「クリーニング費の請求」などが発生する可能性があります。
家族で犬を連れて移動したい人や、ドライブの途中で車内に泊まるような使い方を考えている人にとっては、これらのルールが大きなストレス源になります。
契約書の細かな条件を見落とすと、想像以上に“自由のない”使い方しかできなくなってしまいます。
途中解約や傷の修理で高額請求の事例も
カーリースは基本的に「契約期間を満了して返却する」仕組みです。
そのため、途中で「やっぱりやめたい」と思っても、簡単には解約できません。
たとえば引っ越しや転職などで急に車が不要になった場合でも、解約には違約金が発生するのが一般的です。
また、小さな事故や擦り傷も“返却時の査定”に影響するため、修理を求められたり、補修費用が請求されたりするケースもあります。
「車を使う＝自由に使える」と思いがちな人ほど、このギャップに驚かされることが多いです。
車は“自由に使える道具”という感覚で付き合ってきた人ほど、カーリースの細かなルールや制約は大きな壁になります。
「自由さを取るか、定額の安心感を取るか」は、人によって正解が違います。
だからこそ、制限のあるカーリースの仕組みをしっかり理解し、自分が求める使い方とズレがないかを見極めることが必要です。
契約前に一歩引いて、自由を重視するなら購入や中古車の方が満足度が高い選択になる場合もあります。
リース契約前に考えるべきチェックリスト
カーリースは「手軽に新車に乗れる」「家計の管理がしやすい」といったメリットがある反面、契約内容をきちんと把握しておかないと、あとで「こんなはずじゃなかった」と後悔することもあります。
契約前に確認すべきポイントを見落としてしまうと、数年間の支払いが想定よりも高額になったり、返却時に想定外の請求が発生したりと、トラブルのもとになります。
ここでは、契約する前に必ず押さえておきたい“具体的なチェックポイント”を整理して解説します。
総額比較をしないと“ローンの方が安かった”と後悔
カーリースの月額料金は一見リーズナブルに見えますが、「契約期間×月額」で計算した総額が、ローン購入よりも高くなる場合があります。
リース料の中には、車両価格のほかに手数料や管理費、残価（契約終了後に設定される車の価値）などが含まれているためです。
購入と違って車は手元に残らないにも関わらず、結果的に「買った方が安かった」と気づくケースも少なくありません。
数年乗るつもりなら、ローンでの購入や中古車の購入と総支払額を比べてみることが大切です。
残価設定・保険・オプションの見落としに注意
契約時に見逃されがちなのが「残価設定」です。
リース契約では契約満了時に返却が基本ですが、残価（残りの価値）が高く設定されていると、キズや劣化があるだけで“差額の請求”が発生することがあります。
また、リース料に保険料が含まれていないケースも多く、任意保険は別契約になるため、自分で準備する必要があります。
さらに、ナビやETC、ドライブレコーダーといったオプションが「別料金」になっていることもあるため、すべての費用を洗い出しておかないと、後で出費が膨らむ原因になります。
契約年数・返却条件・走行距離制限を要確認
「とりあえず安いから3年契約で」と決めてしまうと、のちのち後悔する可能性があります。
カーリースは契約期間が長いほど月額は安くなりますが、その分“途中解約のリスク”が高くなります。
仕事や生活環境の変化があった際に、簡単にやめられるものではありません。
また、契約によっては年間走行距離に制限があり、これをオーバーすると1kmごとに追加料金が発生する仕組みも一般的です。
返却時には車両の状態チェックがあり、小さなキズやへこみに対して「原状回復費用」を請求されることもあるため、契約時点で返却条件をしっかり確認しておくべきです。
カーリースは、うまく使えば非常に便利でスマートな仕組みです。
しかし、それは「内容を理解して使った場合」に限られます。
金額だけで決めるのではなく、自分の生活にとって本当に合っているか、他の選択肢と比べてどうかを見極めることが、契約後の満足度に直結します。
リースを検討する際には、上記のチェック項目を元に、ひとつひとつ丁寧に確認して下さい。車は高い買い物ではなく“毎月の継続的な支払い”です。
見落としひとつで、数万円〜数十万円の差が出ることもあるので、慎重に進める価値があります。
よくある質問
カーリースに関する疑問は、契約前の段階で多くの人が感じるポイントでもあります。
「なんとなく便利そうだけど、本当に自分に合うのか不安」「ネットの口コミと実際の利用感にギャップがありそう」など、表面上のメリットだけでは判断できないのがカーリースの難しさです。
ここでは、検索エンジンやSNSでもよく見かける「検索キーワード」をもとに、実際によくある質問を厳選して詳しく解説していきます。
カーリースって“総額いくらかかる”の？
「月額1万円〜」という広告を見て契約した人の中には、「結果的に総額で200万円以上かかった」という声もあります。カーリースは月額費用が目立つため、総支払額を見落としがちです。契約期間・残価・オプション費用・税金・保険料をすべて加算した「トータルコスト」を把握しないと、ローンや購入より割高になることもあります。
自動車保険はリース料に含まれる？
基本的に任意保険はリース料に含まれていないケースが多いです。自分で別途契約が必要になるため、「リース契約さえすれば何も手続きがいらない」と思い込むと失敗します。また、車両名義がリース会社になる場合、保険の契約方法や補償内容に制限が出ることもあるので、事前確認が必須です。
途中解約ってできるの？
できますが「簡単ではない」です。多くのカーリースは中途解約に対して高額な違約金が発生します。たとえば5年契約の3年目で解約した場合、残り2年分のリース料相当額を請求されることもあります。転勤・引越し・家庭の事情など、ライフスタイルが変わりやすい人は慎重な検討が必要です。
リース車って好きなようにカスタムできる？
基本的にNGです。リース車は契約満了後に返却する前提なので、「原状回復」が原則となります。社外ナビ・ドライブレコーダー・エアロパーツなどを取り付けた場合でも、返却時に“元に戻して下さい”と求められることがあります。自由にカスタムしたい人には向いていない仕組みです。
走行距離オーバーしたらどうなる？
リース契約には「年間〇〇kmまで」という距離制限が設定されていることがほとんどです。これを超過すると、1kmあたり数十円〜100円程度の追加請求が発生します。週末ドライブが趣味だったり、通勤で長距離を走る人は、走行距離の見積もりを甘く見積もると後悔しやすいです。
喫煙やペット同乗はOK？
これも多くの場合「禁止」または「条件付き」です。契約内容によっては、室内にタバコの臭いや毛が残っていた場合に“消臭・清掃費用”を請求されることがあります。犬を連れてのドライブが習慣化している人や、喫煙する人は、契約前に「車内の使用制限」をしっかり確認しておきましょう。
リース終了後に車はもらえるの？
基本的には「返却」が前提ですが、契約によっては「買い取りオプション付き」のケースもあります。ただし、買い取り価格は“あらかじめ設定された残価”になるため、中古市場よりも高くつく場合もあります。契約時に「返却前提か買取前提か」を明確にしておくことが重要です。
家族名義・夫婦名義で契約できる？
契約者は基本的に“運転する本人”である必要がありますが、審査に通らない場合などは家族名義での契約も可能な場合があります。ただし、名義と保険・事故時の対応に関して煩雑になりやすいので、後々のトラブルを避けるためにも、名義と利用者をきちんと一致させるのが理想です。
このように、カーリースには見落としやすい注意点がいくつもあります。
多くの「よくある質問」は、契約後に「聞いてなかった」「知らなかった」という状態で問題が顕在化するケースが大半です。
事前のリサーチと契約内容の丁寧な確認が、安心してカーライフを送るための第一歩になります。
まとめ｜「向いてる・向いてない」は“感覚”ではなく“条件”で判断する
カーリースという選択肢は、単純に「便利そう」「楽そう」といった感覚だけで決めてしまうと、あとから後悔する可能性が高いサービスです。
実際に契約してみたものの、「思ったより自由が利かない」「返却時に高額な費用がかかった」など、事前に確認しておけば防げたトラブルが後を絶ちません。
だからこそ、最終的な判断は「感覚」ではなく「契約条件とライフスタイルのマッチ度」で見極める必要があります。
なんとなくで契約すると損をする理由
「月額1万円〜」「頭金ゼロ」「税金・車検込み」というワードに惹かれて即決してしまうと、後から“自分には合っていなかった”と気づく人が多いです。
リースには走行距離の制限や返却条件、途中解約時の違約金など、購入にはない“縛り”があります。
それを把握しないまま契約すると、「こんなはずじゃなかった」という展開になりかねません。
車は長く使うものだからこそ、なんとなくの勢いで決めるのは避けるべきです。
ライフスタイルと目的が一致すれば便利な選択肢
逆に、毎月の支出を定額にしたい人や、「所有すること」よりも「必要な期間だけ使えればいい」という割り切りができる人にとっては、カーリースはとても合理的な選択肢になります。
突発的な出費がない、定期的に新しい車に乗れる、車検や保険の手続きが不要などのメリットは、価値観や生活スタイルに合えば想像以上に快適です。
つまり、“使い方次第”で、カーリースはコスパの高いサービスにもなり得ます。
自分の使い方を明確にすることで見えてくる答え
「通勤に毎日50km使う」「車内で食事やペット同乗あり」「たまに遠出で1,000km以上走る」など、車の使い方は人によって大きく異なります。
カーリースは、こうした“具体的な利用状況”に応じて向き不向きが分かれる仕組みです。
だからこそ、契約前には自分の使用頻度・目的・こだわりポイントを洗い出し、「どんな条件ならストレスなく使えるか」を明確にすることが重要です。
それができれば、「合わない契約」で損をするリスクはぐっと減ります。
最終的には、契約書に書かれた内容と、自分の生活を照らし合わせるだけです。
感覚的に「便利そう」と思っても、細かく見ていくと「意外と不便だった」となるケースも珍しくありません。
だからこそ、カーリースは「向いている人にはぴったり」「合わない人にはストレスが多い」明確な特徴を持つサービスです。
迷ったら、“自分の条件”を軸に判断して下さい。満足度の高いカーライフは、そこから始まります🚗
